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20G高压管价格维持相对低位的话

2020-9-8 10:20:28      点击:
在面临国际宏观经济形势多空交织的背景下,20G高压管每年开春原本要出现的“开门红”也并未如愿。春节后开工两周的行情可谓一周不如一周,在需求短期难有大的释放前提下,钢材整体需求难言旺盛,整体表现不容乐观。
多位钢材业内分析师表示,钢市基本进入底部区域,整体预测2月全国建材市场继续小幅下滑。步入2月,钢市贸易商们开始陆续返市开工,每年春节后开市的前几周受需求影响较少,钢材的出货量普遍较低,今年也不例外。此外,据《每日经济新闻》记者了解,由于近期北方天气持续寒冷,下游工地、工厂开工时间受到影响,下游采购依然较不积极。采访中,几家北方的大钢贸商多反映,这几天的出货情况一般,每天的出货量仅在五六百吨。而社会库存方面,据统计,钢市库存持续增仓。尤其在最近,螺纹钢和线材在周增仓中均出现了大幅增加,周环比增幅在11.5%和21.1%。以华东地区为例,上海大户库存达到5万吨,中小户也在3000-5000吨;福州大户库存达到近3万吨,无锡大户库存2万吨。由于上周连日阴雨天气加上节日气氛较为浓厚,20G高压管成交均处于低量清淡的状态。据介绍,春节后国内社会库存增加明显,而在库存增量当中,长材就占了一半以上。今年2、3月份将是长材去库存的时候,螺纹钢价格可能要“沉一沉”。
全球经济增速放缓已成事实,随着欧美经济危机的加剧,国际钢材消费降至新低,导致国内钢材出口受阻,国内市场供应压力增大;同时国内经济增速连续三个季度回落,这种趋势在第四季度将继续延续下去。从最近的下游行业数据来看,2012年后期国内需求基本上不可能出现好转。保障房建设高峰期已过,商品房在政策打压下,开发商无力也暂时无意开建更多的新楼盘,对建筑钢材的需求拉动效应明显转弱。新铁路投资建设也因高铁事故及铁道部融资困难致使增速大幅下滑。工程机械主要产品销量同比依然负增长;重型机械、船舶、电工设备以及汽车等制造业都不给力,造成对钢材需求减弱。
此外,不少钢贸商年前因为不看好钢价走势和资金紧张的缘故,普遍采取去库存化的操作,甚至连每年进行的钢材“冬储“都未进行,20G高压管价格维持相对低位的话,有利于钢贸商逐步增加库存,避免了更大数额资金的占用,从而有效缓解钢贸商的资金压力。

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